투싼IX 스펙 옵션 디자인 어느정도
현대 투싼 IX는 투싼에 포함되는 모든 공정을 우리나라 현대차에서 담당하는 높은 실용성을 가지는 자동차이며 투싼 LM 모델이 2010년에 최초로 제작이 시작되어 오늘날까지 약 9년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 또한 북미 시장에서는 물론 우리나라의 중형 SUV 시장에서 경쟁했던 모델입니다.
RNF-1현대 투싼 IX는 차량 전반에 주로 유려한 곡선을 삽입하여 부드러운 분위기를 연출하고자하며 앞 범퍼의 폭을 본래의 색깔에 맞게 두껍게 만들어 웅장하고 무거운 자동차 분위기를 형성합니다. 또, 텀블홈의 경사를 완만한 형태로 구성시켜 멋스러운 감성을 자동차 외관에 조성합니다.
게다가 루프 라인을 높고 평평한 각도로 상단에 위치시켜 다양한 활용이 가능한 차량 특성을 그대로 보여주고있으며 디파처 앵글을 어프로치와 비슷하게 연출함으로써 지면에서 떠있는 느낌을 자동차 뒷 태에 더해주고있습니다. 여기에 리어 오버행을 짧은 비율로 설정하여 스포티하고 날렵한 차량 후방부의 디자인을 완성하고있습니다.
현대 투싼 IX는 센터 콘솔 박스는 차량 내부 어떤 위치에서도 잘 닿을 수 있는 위치에 우수한 효율성의 장점을 가지고 위치하며 클러스터 하우징을 시트 높이에 가장 잘 맞는 형태로 탑재하고 있어 충분한 시야를 운전자가 제공받게끔합니다. 또, 차량 운전석 클러스터에 직관적인 디자인이 돋보이는 계기판을 삽입시켜 직접적으로 주행 관련 정보들을 운전자가 확인하도록합니다.
여기에 루프를 단단하게 떠받드는 A필러 가니쉬는 수준 높은 안전성을 전방 탑승자에게 제공하고 유동적인 공간 활용을 위한 폴딩 기능들이 뒷좌석에 포함되어 여유로운 차량 탑승을 가능하게합니다. 또, 도어 하단에 간단한 물건을 보관하기에 용이한 맵 포켓이 장착되어있어 보다 깔끔하게 운전자가 수납을 할 수 있게합니다.
현대 투싼 IX는 더욱 넓은 사각지대 커버가 실현되게하는 후방 모니터 ECM 룸미러가 장착되어있고 향상된 연비와 동력 성능을 제공하는 S엔진 최신기술인 피에조 인젝터가 포함되어있습니다. 또한 편안한 드라이빙 포지션 유지를 가능하게 해주는 액티브 헤드레스트가 내장되어있습니다.
현대 투싼 IX는 기능은 166hp의 최대 출력, 전장 4410mm 전폭 1820mm 전고 1655-1685mm 축거 2640mm의 규격, 1999cc의 배기량등이 있습니다.
가격은 국내 기준 최소 1955만원입니다.
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